Elmotorer
Elmotorer står för 40 procent av elanvändningen i samhället och så mycket som 70 procent inom industrin. Potentialen för energieffektivisering är alltså stor.
En elmotors inköpskostnad är i regel inte större än kostnaden för använd energi 
under 8-12 veckors kontinuerlig drift. Välj därför en energieffektiv motor när du ska köpa in en ny. Merkostnaden motsvarar ofta ett års extra energikostnad för den mindre energieffektiva motorn.
Gör rätt val
Det är stor skillnad i energiåtgång på en bra och en dålig elmotor. För att du ska få lättare att göra rätt val när du köper in en ny motor har vi listat de motorer som tillhör de två klasserna med högsta verkningsgraden, se motorlista feb 2010.
Nya effektivitetsklasser för elmotorer och ekodesignkrav
En ny standard för klassificering av trefasiga asynkronmotorer har introducerats av IEC (International Electrotechnical Commission) under 2008. Den nya klassificeringen ersätter en tidigare klassificering som gjorts av motortillverkarorganisationen CEMEP. I den gamla klassningen sorterades motorerna in i effektivitetsklasserna EFF1, EFF2 och EFF3 där EFF1-motorerna hade högst verkningsgrad. Motorklasserna har nu beteckningarna IE1, IE2 och IE3, där IE3 har högst verkningsgrad. IE2 motsvarar den tidigare högsta klassningen EFF1, vilket innebär att kraven skärpts.
Motorklasserna har nu beteckningarna IE1, IE2 och IE3, där IE3 har högst verkningsgrad.
Läs mer om klassificering, märkning och ekodesign.
I informationsmaterialet Välj en högeffektiv elmotor får du en guide till vilka standarder som finns, ekodesignkraven som börjar gälla och var det går att hitta högeffektiva elmotorer.
