Transportforskning
Ett antal stora utmaningar väntar transportsektorn inom kommande decennier: påverkan på klimat, upphov till lokala luftföroreningar och en efterfrågan på bensin och diesel som kan komma att överstiga utbudet för att nämna några. Synen på vilket av dessa hot som har störst tyngd varierar mellan olika länder.
Transportarbetet ökar i Sverige och övriga världen och ökningen tros fortsätta. Detta gör det speciellt angeläget att finna lösningar för att minimera transportsektorns påverkan på klimatet, utsläpp av hälsofarliga och direkt miljöpåverkande ämnen samt att säkra försörjningen av drivmedel.
Transportsektorn står för ca 19 % av den totala energi- användningen, såväl i Sverige som globalt, och är till 96 % beroende av fossilt bränsle.
Den totala globala energianvändningen sker till cirka 85 % med fossil energi. Sveriges energianvändning har en lägre fossil andel vilket gör att transportsektorn står för en stor andel, cirka 40 % , av Sveriges totala utsläpp av fossil koldioxid.
Samarbete
Forskningen sker i nära samarbete med andra myndigheter, svensk fordonsindustri, universitet och högskolor. Energi- forskningen innefattar till exempel produktionsmetoder för drivmedel och teknik för energieffektiva fordon. Systemforskning för infrastruktur och logistik finansieras mestadels av VINNOVA och Trafikverket.
|
Forskningsinriktning:
- Alternativa drivmedel, hela kedjan från produktion till användning
- Energieffektiva fordon, framför allt inom tung trafik med stor potential för effektivisering
|
