Cleantech inom skogsindustrin
Världens första serietillverkade elhybridskotare har gjort sin premiärtur. Företaget El-forest ligger bakom idén och tillverkningen av skogsmaskinen som kräver mindre bränsleförbrukning tack vare kombinationen med eldrift. Energimyndigheten har bidragit till att möjliggöra serietillverkningen genom ett villkorslån om 4 900 000 kronor.
Utöver kapital från Energimyndigheten har Volvo Technology Transfer gått in som största ägare i bolaget i slutet av förra året. Det första exemplaret i en provserie på tre maskiner premiärkördes på Holmens marker utanför Örnsköldsvik under Föreningen Skogens höstexkursion.
Laddar batterierna i nedförsbackar
Motorerna i skogsmaskiner ska kunna lyfta tunga träd och kräver därför under kort tid ett högt effektuttag. El-forest har konstruerat en skotare med en liten dieselmotor som går på jämt varvtal och som dessutom använder batterier för att klara de korta effekttopparna. Batterierna laddas när maskinen körs i nedförsbackar. Den låga bränsleförbrukningen beror framför allt på eldriften.
Skotaren erbjuder även andra miljömässiga fördelar. Den har en minimal svängradie samt ett patenterat styrsystem som ser till att de sex hjulen alltid går i samma spår och inte slirar vilket minskar skador på mark och kvarvarande mark. De större hjulen och den lägre vikten minskar vidare marktrycket. Hybriddriften gör att den dessutom är tystare vilket bidrar till bättre arbetsmiljö.
www.el-forest.se
