Nationellt demonstrationsprogram för elbilar och laddhybrider

Det föreslår Energimyndigheten i det samlade kunskapsunderlag om marknaden för elbilar och laddhybrider som redovisas till regeringen idag. 

Energimyndigheten föreslår ett fyraårigt ekonomiskt stöd till demonstration för att öka antalet elbilar och laddhybrider på marknaden. Detta på grund av att merkostnaden för elbilar och laddhybrider de närmaste åren är omfattande och osäker, att utbyggnad av laddinfrastruktur är föremål för stark utveckling och standardisering samt att svensk fordonsindustri ska ges möjlighet att delta i utvecklingen av elbilar och laddhybrider.

– Det är inte bara fordonsindustrin som gagnas av ett eventuellt demonstrationsprogram. Även annan svensk industri får en ökad möjlighet att delta i utvecklingen av viktiga delkomponenter, säger Generaldirektör Tomas Kåberger i en kommentar.

Demonstrationsprogrammet beskrivs närmare i rapporten men föreslås vara fyraårigt med en statlig omfattning på en kvarts till en dryg halv miljard kronor.

El- och laddhybridbilar har minst lika bra miljöprestanda som andra så kallade miljöbilar (etanol- och biogasbilar). Trots det är det samlade stödet till etanol- och biogasbilar idag större än till el- och laddhybridbilar. Energimyndigheten föreslår att stödet till el- och laddhybridbilar ökas, och att stödet ges i samband med inköp av bilen.  

Till grund för båda förslagen ligger det samlade kunskapsunderlag om marknaden för elbilar och laddhybrider som Energimyndigheten har satt samman i samverkan med Energimarknadsinspektionen, Transportstyrelsen och Vägverket. Regeringsuppdraget har också genomförts i samråd med företrädare för bilindustrin, eldistributörer, elproducenter, konsumenter, Sveriges Kommuner och Landsting samt relevanta myndigheter. 

Ytterligare information: handläggare Magnus Henke 016-544 21 03, enhetschef Anders Lewald 016-544 20 60.