Tema elbilar: Alla vill ha en elbil – försöksprojekt i Sandviken

Anna ingår i projektet Shopping Circle där familjer i Gävletrakten provar framtidens nygamla fordonsteknik. Hon tycker att den norska Think-elbilen är enkel att köra, tyst och kul. Och så väcker den uppmärksamhet; reaktionerna från omgivningen är enbart positiva.

– Alla vill ha en sådan här! Hemma laddas bilen främst i carportens uttag. Maken laddar gratis på jobbet i Hofors fyra mil bort, dit han pendlar varje dag.

– Bilen gör bara 113 km i timmen, men Anders brukar skratta åt dom som kör om – vi betalar ju bara två kronor milen! Laddning och räckvid fungerar bra för familjens övriga behov som att skjutsa barn till träning och att handla.

Över 500 familjer ville testa elbil i Gävle/ Sandviken. Tvåbarnsfamiljen Hillbom Johansson är en av fyra utvalda. De betalar 2 500 kronor i månaden, i avtalet ingår att föra bok över bilåkandet. Största begränsningen är att Think-bilen är tvåsitsig; ska hela familjen åka med blir det än så länge den gamla bensinbilen.

Lars-Åke Skjöld är projektledare för Shopping Circle, ett forskningsprojekt som drivs av lokala aktörer: Gävle Energi, Sandviken Energi, Gävle kommun, Midroc Electro och Samkraft Vind. Efter tre månaders körning, drygt 400 mil per familj, är erfarenheterna mycket positiva:

– Familjerna använder elbilen i första hand. De är så förtjusta att det nästan blir slagsmål om den, speciellt i de familjer som har barn med körkort. Familjerna laddar i första hand hemma, ett par får ladda på jobbet. Men räckvidden är så bra att man sällan behöver kompletteringsladda i stolparna vid stormarknaderna.

Även på Öland, Gotland och hos Kungliga hovstallet i Stockholm provas Think-bilar under projektnamnet ”Vind i tankarna”. De norska elbilarna är hittills ensamma på marknaden. Och de har inte gått att få fram i tillräckliga kvantiteter eftersom fabriken står stilla sedan i höstas på grund av ekonomiska problem. Bakom de olika lokala projekten ligger Power Circle, en branschorganisation som verkar för utveckling av el och elteknik. Olle Johansson är projektsamordnare:

– Grundidén är att undersöka möjligheterna för en ny marknad med nya affärsmodeller. Projektet har varit lyckosamt hittills, trots färre bilar än tänkt. Vi vill väcka diskussion hos allmänheten och vänja folk vid tanken på elbilen.

Text: Magnus Kristenson