Energisystem i vägfordon
En stor del av den långsiktiga fordonsforskningen i Sverige bedrivs inom programmet ”Energisystem i vägfordon”.
Programmet håller samman Energimyndighetens forskningsprojekt som rör energieffektivare vägfordon. Inom olika delprojekt så forskas kring billigare litiumjonbatterier, olika typer av hybridsystem och reformer för att omvandla diesel till vätgas. Det innehåller även mer långsiktig forskning avseende styrning, reglering och utveckling av förbränningsmotorer.
Tredje programperioden pågår under perioden 2007 - 2010. Programmets budget under programperioden uppgår till 82 miljoner kronor. Programmet finansieras i sin helhet av Energimyndigheten.
Mål på längre sikt
På längre sikt är målet att tillsammans med satsningar av andra aktörer (nationella och internationella) inom området nå fram till teknik som gör det möjligt att reducera den genomsnittliga bränsleförbrukningen i nya personbilar med 50 % och i nya tyngre fordon med 20 %. (Villkor i båda fallen är också att gällande lagkrav när det gäller utsläpp uppfylls).
Mål på kort sikt
Målet på kort sikt är att frambringa och upprätthålla en god inhemsk kompetens inom området ”Energisystem i vägfordon”.
Resultat och effekter
- Inom hybridområdet har patent tagits avseende en ny typ av hybridfordonsdrivlina som nu håller på att testas i ett demonstrationsfordon.
- Inom förbränningsmotorområdet har ny kunskap avseende turbosystem tagits fram.
- Inom programmets andra programperiod har 18 doktorander avlagt lic. examen samt 16 doktorerat.