Nuläget på de globala energimarknaderna

Uppdaterad fram till kl 09.00.

Under den senaste veckan har ett flertal fredssamtal återigen påbörjats. Enligt USA pågår officiella samtal mellan Iran och USA för att öppna upp Hormuzsundet, men dessa uppgifter har inte fullt bekräftats av Iran. Samtidigt rapporterade Iran och Oman att de i princip har nått en preliminär överenskommelse om nya farleder för transport genom Hormuzsundet. Dock kan sundet fortsatt betraktas som de facto stängt och trafiken har trots samtalen varit oförändrad.

Priset på frontmånadskontraktet (M+1) för Brentolja har sjunkit från strax över 90 dollar fatet förra veckan till kring 80 dollar per fat under denna vecka till följd av bland annat överenskommelsen mellan Iran och Oman. Den 7 augusti klockan 09.00 låg Brent M+1 på 83,42 dollar per fat medan WTI M+1 handlades för 77,85 dollar per fat.

Likt oljemarknaden regerar gasmarknaderna tydligt på utvecklingen i mellanöstern. Priset på den europeiska naturgasmarknaden (TTF M+1) sjönk också i samband med att fredssamtalen återupptogs. Det europeiska naturgaspriset låg den 6 augusti på 55,77 euro per MWh och den 7 augusti klockan 09.00 handlades TTF M+1 för 57 euro per MWh.

Elpriserna på spotmarknaden har fortsatt varierat under den senaste veckan samt över dygnet. Medelpriserna i de svenska elområdena var under början av veckan relativt höga, men har sjunkit de senaste dagarna. I Sverige och Tyskland sjönk forwardpriserna något i början av veckan för att sedan stiga under torsdagen. De ligger fortsatt på betydligt högre nivåer än före kriget.

Priserna på kol har sjunkit jämfört med förra veckan medan priset på utsläppsrätter har ökat marginellt.

För information om försörjningsläget i Sverige, se Sveriges energiläge.

Sveriges energiläge

Trafiken genom Hormuzsundet är fortsatt kraftigt begränsad. Avtalet mellan Iran och Oman har hittills främst påverkat förväntningarna snarare än den faktiska trafiken i sundet. Sjöfartstrafiken genom Hormuzsundet har minskat till 33 fartyg mellan måndag och torsdag denna vecka, visade Kpler-data, jämfört med 50 under samma period för en vecka sedan. Fyra fartyg passerade sundet på torsdagen, inklusive ett mycket stort råoljefartyg, Nissos Kea, som fraktade cirka 2 miljoner fat Basrah-råolja lastade i Irak, visade Kpler-data.

Hormuzsundet är fortfarande långt ifrån normala trafiknivåer, men avtalet kan enligt analytiker vara ett första steg mot en gradvis återhämtning om det genomförs fullt ut. Enligt Bloomberg överväger även Iran potentiellt att tillåta att europeiska länder röjer minor från Hormuzsundet som en del av en överenskommelse om att normalisera sjöfarten. Detta skulle enligt Bloomberg kunna innebära en potentiell nedtrappning.