Luftfartssektorn

Luftfartssektorn har ingått i EU:s utsläppshandelssystem (EU ETS) sedan början av 2012. Luftfartssektorn ingår också i länkningen med Schweiz, vilket medför att flygningar från EES-området till Schweiz är inkluderade i EU ETS. Flygningar inom Schweiz och från Schweiz till EES ingår i Schweiz ETS.

Flygoperatörer som ingår i EU ETS ska ha en godkänd övervakningsplan från den administrerande medlemsstaten och behörig myndighet som i Sverige är Naturvårdsverket.

Administrerande land avgörs enligt följande:

• Flygoperatörer som är registrerade i ett EES-land administreras av det landet.
• Flygbolag registrerade i ett icke-EES-land, så kallade tredjelandsoperatörer, administreras av det EES-land där flygoperatören har högst utsläpp.

Luftfartygsoperatören kan erhålla fri tilldelning och kan använda både allmänna utsläppsrätter (EUA) och utsläppsrätter för luftfarten (EUAA) vid överlämnande för sitt fullgörande.

CORSIA

Naturvårdsverket är behörig myndighet för CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation), vilket innebär att det är Naturvårdsverket som godkänner övervakningsplaner, tar emot utsläppsrapporter och beslutar om reduktionsenheter.

CORSIA är ett globalt marknadsbaserat styrmedel som beslutats av det internationella FN-organet för flyget, ICAO (International Civil Aviation Organization). CORSIA omfattar endast internationell flygtrafik.

Målsättningen med CORSIA är att det internationella flygets koldioxidutsläpp ska stabiliseras kring en viss utsläppsnivå. För att det ska kunna stabiliseras måste flygbolagen använda sig av godkända hållbara flygbränslen alternativt köpa godkända utsläppskrediter för de utsläpp som överstiger denna nivå, även kallad baslinjen.

Allmän information om styrmedlet CORSIA, samt om vilka flygoperatörer som omfattas och vilka skyldigheter de har finns att läsa på Naturvårdsverkets webbplats.

Flygoperatörer som omfattas av CORSIA (naturvardsverket.se)