Minskad andel förnybart i drivmedel under 2024
Energimyndighetens drivmedelsrapport för 2024 visar att andelen förnybara drivmedel minskade kraftigt jämfört med året innan. Samtidigt ökade användningen av rena och höginblandade biodrivmedel.
Denna utveckling var väntad, då reduktionsplikten för både bensin och särskilt diesel sänktes under året. Totalt ökade drivmedelsanvändningen med 4 TWh, vilket motsvarar en ökning på 4,4 procent. Den största delen av ökningen utgjordes av diesel, där HVO100 särskilt utmärkte sig genom att fördubblas jämfört med 2023.
– Att dieselplikten minskade från 30,5 procent till sex procent är den främsta förklaringen. Från och med juli 2025 höjs dock plikten för både bensin och diesel till 10 procent, så nästa år kommer andelen förnybart sannolikt att öka igen, säger Johan Karlhager, enhetschef på Energimyndigheten.
Förbättrad rapport med historisk överblick
Det nya digitala formatet på drivmedelsrapporten lanserades förra året och har tagits emot väl av läsarna, även om formatet kräver lite mer av användaren. Formatet har dock möjliggjort flera förbättringar.
– Tack vare det digitala formatet har vi kunnat utveckla rapporten utifrån användarnas behov. Vi tar tacksamt emot tips från användare för att kontinuerligt utveckla rapporten med nya efterfrågade funktioner, säger Noak Westerberg, analytiker på Energimyndigheten.
I den nya rapporten är det möjligt att följa flera olika egenskaper för drivmedel över tid, exempelvis andel förnybart, växthusgasprestanda och totala växthusgasutsläpp i livscykelperspektiv. Tidigare fanns den möjligheten bara för total energimängd.
Rapport: Drivmedel 2024 (Power BI)
Rekordtidig publicering
Det digitala formatet har också gjort det möjligt att publicera rapporten tidigare än någonsin. Genom att använda Power BI har Energimyndigheten kunnat effektivisera både granskningen av drivmedelsleverantörernas rapporter och själva publiceringsprocessen.
