Resultat

2018 inledde Boliden ett pilotprojekt med elektrifierade transporter i gruvan Aitik i Norrbotten. En 700 meter lång eltrolley-bana installerades och fyra gruvtruckar konverterades till eldrift. Nu har det lyckade pilotprojektet utvärderats, och resulterat i att systemet i Aitik byggs ut.

Infektionskänsliga salar på sjukhus liksom industriella renrum behöver en extremt energikrävande ventilation. Ofta behöver luftomsättningshastigheten vara 20–40 gånger högre än i vanliga lokaler. Energimyndigheten har stöttat ett forskningsprojekt som visar att en ny typ av ventilation uppfyller extremt höga hygienkrav och dessutom har 30 procent lägre energianvändning än konventionell teknik.

Många hus har installerat solceller. Företaget Ferroamp Elektronik AB har löst de problem som kan uppstå i balansen mellan produktion och användning av el i ett hus. I grunden finns en växelriktare, som är den komponent som behövs för att omvandla solcellernas likström till elnätets växelström. Ferroamp har fått enormt intresse från hela världen och har vunnit flera prestigefulla priser.

Energimyndigheten satsar, tillsammans med industrin och akademin, på ett kompetenscentrum som ska undersöka förutsättningarna för ny kärnkraft. 

Hela 80 procent av allt textilavfall förbränns eller deponeras idag. Det vill det nya företaget ShareTex, som stöds av Energimyndigheten, ändra på. Genom deras banbrytande nya teknik återvinns inte bara textilfibrerna kemiskt – de kan också användas som insatsvara i produkter som biobränsle för flyget.

En tredje del av all energi som används i Sverige går till drift av fastigheter – en anledning till det är att underhållet i fastigheter inte genomförs på rätt sätt och inte alltid i tid. Ett forskningsprojekt har därför tagit fram en plattform som kan användas för att planera underhållsarbetet mer långsiktigt. Därmed kan kostnaden för, och användningen av, energi minska.

Energi- och klimatomställningen förutsätter att även flyget blir fossilfritt. Ett steg på vägen har tagits genom ett unikt projektsamarbete mellan de svenska aktörer som ansvarar för så kallat samhällsviktigt flyg. Sjöfartsverket har varit projektägare med Energimyndigheten som finansiär.

Klimatet gynnas av att fossila bränslen ersätts av förnybar energi som vindkraft. Fram tills nu har dock själva turbintornen påverkat klimatet negativt på grund av ingående komponenter i framför allt stål. Svenska företaget Modvion bygger torn i trä, och får därmed ned miljöpåverkan väsentligt. Energimyndigheten har varit tidig finansiär.

En stor del av de skogsrester som tas ut försvinner vid lagring. Förbättrad sållning och täckning av flishögar kan minska dessa förluster, vilket främjar hållbarhet i skogsprodukters värdekedjor enligt forskningsprojektet ”Kostnadseffektiv och hållbar lagring av flisad skogsråvara och fasta biprodukter”.

Det fartyg som kommer först till en hamn kan även lossa först. Det har varit en självklar regel inom den internationella sjöfarten i flera hundra är. Nu bryter Gävle hamn traditionen och låter ankommande fartyg boka en kajplats i förväg. På så sätt kan de planera sina rutter bättre vilket leder till att bränsleförbrukningen kan minska.