Resultat

Batteriindustrin är på väg att bli en ny basindustri i Sverige, vid sidan av till exempel stål- och skogsindustrin. Men hur ser egentligen framtiden ut för batteritillverkningen?

Efficax Energy AB har utvecklat en produkt som kan koppla in ett solvärmesystem på en befintlig varmvattenberedare. Investeringskostnaden och installationsarbetet minskar. Energimyndigheten stöder företaget med ett villkorslån på cirka 1,8 miljoner kronor för utvecklingen av deras produkt.

Företaget Hybricon Bus Systems AB utvecklar ett elektrifierat bussystem, särskilt anpassat för korta laddningstider och drift i kallt klimat. Energimyndigheten stöder företaget med 10 miljoner kronor för att vidareutveckla bussystemet och demonstrera nya tekniska lösningar i Umeå.

Företaget Anolytech AB har utvecklat utrustning för att tillverka miljövänligt desinfektionsmedel som kan produceras lokalt av kunder inom djurhållningen. Energimyndigheten stöder företaget med ett villkorslån på knappt 1,7 miljoner kronor för att certifiera företagets produkter enligt EU:s nya biociddirektiv.

Göteborg, Borås, Malmö, Linköping och Umeå har tagit fram ett vältestat material för att planera och utvärdera insatser för hållbara livsstilar. Nu finns därmed ett lättillgängligt workshopmaterial och en handbok som tydligt och visuellt underlättar för kommunala tjänstemän.

Framtiden är osäker och ingen vet vad vi egentligen har att vänta av klimatförändringarna och arbetet med att hejda dem. Länsstyrelsen Värmland har tagit fram fyra scenarier över möjliga framtider för regionen. Med hjälp av scenarierna ska kommunerna bättre kunna integrera energi- och klimataspekter i sina översiktsplaner.

Vad motiverar människor till att ta bilen till jobbet varje dag? Är inte folk trötta på att fastna i bilköer till och från jobbet? Tyresö kommun ställde sig frågan vad det är för motiv och drivkrafter som påverkar människors val av färdmedel. Och om de skiljer sig åt beroende på var man bor eller inte. I ett försök att uppmuntra sina invånare att börja cykla mer genomfördes också en elcykelkampanj som ledde till att fler människor började cykla i sin vardag.

När Södertörnkommunerna i Stockholm började införa samordnad varudistribution ville Länsstyrelsen göra en ordentlig utvärdering av de samhällsekonomiska nyttorna av samordningen. Tillsammans med IVL, Södertörnskommunerna och Widrikssons åkeri har de nu gjort en grundlig analys av läget.

År 2013 startade kommunerna Simrishamn, Tomelilla och Ystad en gemensam distributionscentral som framgångsrikt har bidragit till effektivare godstransporter och koldioxidutsläpp. Nu har länsstyrelsen i Skåne drivit ett projekt för att sprida arbetet med samordnade varutransporter vidare till fler kommuner i Skåne.

Om det byggs ett nytt bostadsområde, hur kommer de boende resa till jobbet, skolan och fritidsaktiviteter? Hur stor klimatpåverkan innebär resorna? Ja det är viktiga frågor att ställa sig när kommuner bygger nya bostäder. Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i samarbete med Svenska miljöinstitutet (IVL) tagit fram ett verktyg som mäter energianvändning och koldioxidutsläpp från personresor baserat på var bostäder byggs.