Resultat

En halverad energianvändning, med energi som bara kommer från förnybart och som ger noll utsläpp av växthusgaser. Det var målet som sattes upp när Scania bestämde sig för att bygga ett nytt gjuteri. Några leverantörer tog sig för pannan medan andra var entusiastiska.

På Volvo Powertrain i Skövde håller man just nu på att byta ut lysrörsbelysningen i en av sina fabriker mot nya energisnåla LED-lampor. Projektet har inte bara potential att leda till stora energibesparingar – utan också till stora arbetsmiljö- och kvalitetsmässiga vinster. Energmyndigheten har gett stöd via Energisteget.

Företaget AR Packaging Flexibles reningsutrustning fungerade bra, förutom att den slukade energi. Efter att ha bytt ut hela reningsanläggningen har de nu lyckats halvera sin energianvändning. Ett stöd från Energimyndigheten gjorde satsningen möjlig.

Höganäs AB tillverkar metallpulver som kan bidra till minskad klimatpåverkan inom en rad industrier. Med stöd från Energimyndigheten har företaget investerat i energieffektivisering som har gjort ett av deras verk helt självförsörjande när det gäller värme – och produktionen smartare.

Hur får man fler barn och unga att cykla eller gå till skolan – och hur får man föräldrarna att uppmuntra dem? Projekten Klimatsmarta skolresor, På egna ben till skolan samt Hållbara transporter till och från skolor har här samlat sina viktigaste resultat och lärdomar.

Stockholms elnät är kraftigt överansträngt. 2019 startade man därför projektet "Eleffektiva kommuner – regional samverkan mot kapacitetsbrist" för att göra kommuner mer medvetna om problematiken och samtidigt påbörja ett omfattande åtgärdsarbete tillsammans.

Region Skåne har under de senaste åren byggt flera nya cykelvägar och ville med projektet Fler cyklister på nya cykelvägar se om de kunde få fler skåningar att välja cykeln genom marknadsföringskampanjer.

Syftet med projektet Energiplanering 2.0 var att få fler skånska kommuner att uppdatera sina energiplaner. Dels med hjälp av aktiv coachning, dels genom öppna nätverksträffar. Man fokuserade särskilt på att integrera energiplaneringen med den fysiska planeringen.

Hur får vi de som arbetspendlar till och från Linköpings tätort att göra det på ett mer hållbart sätt? Det frågade sig Johanna Thidell, miljösamordnare i Linköpings kommun, när hon ledde projektet Gröna resplaner i staden som strategi för fler hållbara pendlingsresor.

Haninge kommun vill vara drivande i omställningen till ett miljömässigt hållbart samhälle. Planavdelningen har därför utrett möjligheten att planera för bilfria bostadskvarter. Genom projektet ”P-tal 0: test av ett bilfritt bostadskvarter” har de tagit fram nya verktyg och åtgärder som hjälper planavdelningen att redan i planeringsskedet främja resor till fots eller med cykel- och kollektivtrafik, och mobilitetstjänster för att ersätta behovet av egen bil.