Resultat

Företaget Hybricon Bus Systems AB utvecklar ett elektrifierat bussystem, särskilt anpassat för korta laddningstider och drift i kallt klimat. Energimyndigheten stöder företaget med 10 miljoner kronor för att vidareutveckla bussystemet och demonstrera nya tekniska lösningar i Umeå.

Företaget Anolytech AB har utvecklat utrustning för att tillverka miljövänligt desinfektionsmedel som kan produceras lokalt av kunder inom djurhållningen. Energimyndigheten stöder företaget med ett villkorslån på knappt 1,7 miljoner kronor för att certifiera företagets produkter enligt EU:s nya biociddirektiv.

Energimyndigheten har beviljat 18,8 miljoner kronor till företaget CorPower Ocean AB för att genomföra tester av sina innovativa vågkraftverk. Projektet ingår som del i ett större samarbetsprojekt inom KIC InnoEnergy,med det spanska energibolaget Iberdrola och det portugisiska forskningsinstitutet WavEC Offshore Renewables.

Nu kan en nygammal vattenreningsteknik spridas inom fjärrvärmebranschen. Genom stöd från Energimyndigheten har inköpscentralen VÄRMEK genom upphandling och utvärdering kunnat driva på utvecklingen av innovativ teknik på el- och värmeområdet.

Alla kan bidra till en bättre stadsmiljö. I Sala var det två miljöengagerade studenter som tog fram nya metoder för hur mål inom energi- och klimatfrågor bör formuleras och förankras för att bäst kunna genomföras.

Norra hamnen i Malmö är ett nav för transport av stadens restavfall, materialtransporter och energiförsörjning. Genom bättre samarbeten mellan hamnens olika verksamheter kan ett företags avfall bli ett annat företags råvara. Utmaningen är att få företagen att förstå nyttan för att vilja samarbeta.

Västerviks kommun vill få fler att besöka stadens kärna utan bil. Med en ny parkeringsstrategi, fler cykelbanor och en extra infart till staden hoppas kommunen kunna skapa ett reseflöde som gör bilen överflödig och staden med attraktiv.

Tätorten Bålsta i Håbo kommun har 15 000 invånare, varav de flesta åker bil. Genom att öka kunskapen om hållbara transporter vill kommunen skapa en stad där invånarna i framtiden väljer att promenera, cykla eller åka buss i stället för att ta bilen.

I Strängnäs kommun byggs just nu den nya stadsdelen Norra Finninge. Trots att den nya stadsdelen ligger lite avsides, ska den bli en naturlig del av staden. I länken mellan det nya och det gamla prioriteras gång- och cykeltrafiken samt kollektiva färdmedel. I processen har både politiker och medborgare varit delaktiga.

Många kommuner arbetar med att minska sin påverkan på miljön och inom transportområdet finns det stora energivinster att göra. Genom utbildning och nytänkande kan transportintensiva verksamheter spara både tid och pengar – samtidigt som de gör en insats för miljön.