Projektinformation

Elmaskin för system med svänghjul som effekthantering och energilager

Uppsala universitet

2009-002541

P30125-2

2010-04-01

2012-09-30

År	Beviljat
2010	900 000 kr
2011	0 kr
2012	0 kr
Total:	900 000 kr

Rent eldrivna fordon skulle innebära en rad fördelar för samhället, såsom lägre energiförbrukning och mindre utsläpp. Ett svänghjul som energilager och effekthanteringssystem, placerad mellan det primära energilagret (batteriet) och drivmotorn i fordonet, skulle kunna ta hand om de höga effekter både till och från drivhjulen som är nödvändiga för att ge fordonet önskad prestanda. En sådan helelektrisk drivlina skulle öka fordonets energieffektivitet samtidigt som även batteriets säkerhet, prestanda och livslängd skulle öka. En ytterligare fördel är den möjlighet till snabbladdning som svänghjulet skulle ge, förutsatt att svänghjulets energilagringskapacitet är tillräcklig.

31 %