Projektinformation
Projekttitel:
Dieselförbränning med extremt hög verkningsgrad
Projekttitel (eng):
Dieselcombustion with extreme high efficiency
Koordinator:
VOLVO POWERTRAIN AKTIEBOLAG
Diarienummer:
2009-003241
Projektnummer:
P32537-1
Projektstart:
2010-01-01
Projektslut:
2013-03-01
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2010 | 1 401 000 kr |
| 2011 | 1 400 000 kr |
| 2012 | 1 400 000 kr |
| 2013 | 800 000 kr |
| Total: | 5 001 000 kr |
Program:
Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI)
Projektsammanfattning:
Projektet avser vidareutvecklingen av den konventionella tunga dieselmotorn. Det förslagna konceptet bygger på en kombination att flertal moderna och avancerade teknologier samt en, sedan tidigare känd, princip för gasväxling (millercykeln). Projektet bedrivs internt inom VPT med bistånd från Volvo Technology. Ambitionen är hög verkningsgrad och låg klimatpåverkan.
Energimyndighetens andel:
50 %
