Projektinformation

Biobränsleoptimerad oxidationskatalys för framtidens avgasefterbehandling

Biofuel optimized oxidation catalysis for future exhaust treatment

Scania CV Aktiebolag

2012-008937

P37178-1

2013-06-01

2017-12-31

År	Beviljat
2013	1 761 750 kr
2014	1 336 500 kr
2015	1 350 000 kr
2016	1 424 250 kr
2017	675 000 kr
Total:	6 547 500 kr

Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI)

Projektets syfte är att kartlägga och utveckla egenskaperna hos katalysatormaterialet för att uppnå stabila egenskaper samt identifiera de faktorer som leder till förbättrad robusthet mot termisk och kemisk åldring. Genom att kvantifiera avgaskomponenternas kemiska inverkan på katalysatormaterialens prestanda och livslängd med förgiftningsindex ska projektet ta fram ett katalysatormaterial som fungerar effektivt för biobränslen och bränslen av låg kvalitet. Projektet utförs som doktorandprojekt på KTH.

50 %

Attachment 5. Description of experimental rig and test procedure.pdf.pdf
Slutrapport.pdf.pdf
Attachment 2. In-situ characterization by NAP XPS of the catalytically active phase of Pt Al2O3 during NO and CO oxidation.pdf.pdf
Attachment 3. Catalytic Aftertreatment Systems for Trucks Fueled by Biofuels.pdf.pdf
Attachment 4. Effect of Biofuel Impurities on the Diesel Oxidation Catalyst.pdf.pdf