Projektinformation
Projekttitel:
Energi- och kostnadseffektiv hydraulhybrid för personbilar - ny design av hydraulisk pump och motor
Projekttitel (eng):
Energy and Cost Efficient Hydraulic Hybrid for Passenger Cars – New Design of a Hydraulic Machine
Koordinator:
Linköpings Universitet
Diarienummer:
2015-011212
Projektnummer:
P42098-1
Projektstart:
2016-04-01
Projektslut:
2019-05-01
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2016 | 426 000 kr |
| 2017 | 858 000 kr |
| 2018 | 858 000 kr |
| 2019 | 358 000 kr |
| Total: | 2 500 000 kr |
Program:
Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI)
Projektsammanfattning:
Syftet med projektet är att ta fram en ny typ av hydraulmaskin (pump/motor) som kan användas i en hydraulisk hybriddrivlina som är mer energieffektiv och har en lägre kostnad än motsvarande elektrisk hybriddrivlina. Andra fördelar som kan uppnås är lägre buller, högre robusthet, lägre vikt och volym. Tekniken kommer att vara tillämpbar för personbilar, arbetsmaskiner och i tunga fordon.
Energimyndighetens andel:
50 %
Dokument:
