Projektinformation
Projekttitel:
Högeffektiv integration av högtrycksförgasning av biogena sediment med förnybar vätgas och syntesteknologier för produktion av flygbränsle till åg kostnad
Projekttitel (eng):
Highly-Efficient Integration of High-pressure Gasification of Biogenic Sediments with Renewable Hydrogen and Synthesis Technologies for Low-cost Aviation Fuel Production
Koordinator:
Kungliga Tekniska Högskolan
Diarienummer:
2025-207753
Projektnummer:
P2025-03042
Projektstart:
2025-12-09
Projektslut:
2028-11-30
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2025 | 2 988 414 kr |
| 2026 | 1 872 682 kr |
| 2027 | 2 609 940 kr |
| 2028 | 4 482 620 kr |
| Total: | 11 953 656 kr |
Program:
Bio+
Programområde:
Biobränslen forskningsprogram
Projektsammanfattning:
Klimatförändringarna är idag en av mänsklighetens största utmaningar, vilket innebär att fossila bränslen måste ersättas med utsläppsfria tekniker i energisystemet och samhället. Biogena sediment i sjöbäddar, huvudsakligen bestående av gröna kolväten, är ett material som kan frigöra betydande mängder kol från anoxiska sjöbottnar genom bildandet av koldioxid och metangas. Under denna frisättning släpps även PFAS och andra föroreningar ut i vattnet. Enligt EU-lagstiftning måste sedimenten avlägsnas för att återställa syresatta sjöbottnar. De kolrika sedimenten kan användas som råvara för flygbränsle med låga eller negativa kostnader för en förgasningsbaserad produktionsanläggning för flygbränsle. Det övergripande målet med Bio-HydroFuel-projektet är att utveckla och validera (TRL5) en ny process med högtrycksförgasning, en avancerad uppgradering till syntesgas och syntetisering av processer för att omvandla biogena sediment och lagra förnybart väte till flygbränsle.
Energimyndighetens andel:
85 %
