Projektinformation
Projekttitel:
Andra generationens högeffektiva motorsystem med begränsat varvtalsområde
Koordinator:
VOLVO POWERTRAIN AKTIEBOLAG
Diarienummer:
2008-004801
Projektnummer:
P32009-1
Projektstart:
2009-01-01
Projektslut:
2013-10-01
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2009 | 9 050 000 kr |
| 2010 | 8 650 000 kr |
| 2011 | 9 900 000 kr |
| 2012 | 0 kr |
| Total: | 27 600 000 kr |
Program:
Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI)
Projektsammanfattning:
Projektet är en delmängd i ett större projket som ingår i Sveriges energiforskningsavtal med USA. Det övergripande syftet är att utveckla en drivlineplattform som klarar 20% reduktion av växthusgaser från tunga fordon. Målet är att konceptet skall åstadkomma detta till hälften genom höjd verkningsgrad och till hälften genom kompatibilitet med olika biodieselbränslen. Med biodieselbränslen menas både sådana bränslen som finns på marknaden idag men också laboratoriebränslen som kommer att tas fram i samarbete med ett eller flera biobränsleleverantörer. Den del av det större projektet som ska göras inom detta projekt är att utveckla ett motorsystem samt delar av ett transmissionssystemet för en mildhybriddrivlina lämpad för fjärrbilstillämpningar.
Energimyndighetens andel:
23 %