Lägesbild Sveriges energiläge
I lägesbilden redovisar vi aktuellt energiläge i koppling till försörjningstrygghet samt underlag för beslut och åtgärder med tonvikt på säkerhetspolitik, el, gas, olja/drivmedel, fjärrvärme/kyla och cybersäkerhet. Vi publicerar Sveriges energiläge varje onsdag.
Veckovis samlad bedömning: 14 oktober 2026
Energimyndigheten bedömer att det finns en förhöjd risk för högre elpriser, men att risken för effektbrist är låg under vintern 2026/2027. Även om läget inför vintern är mer ansträngt än normalt bedöms försörjningen av el vara stabil. Höga elpriser är inte detsamma som fysisk brist på el. Elpriset bestäms av samspelet mellan produktionsförutsättningarna i Norden, väder och efterfrågan samt utvecklingen på de europeiska elmarknaderna. Mer specifikt påverkas elpriserna i Sverige av den svaga hydrologiska situationen, förlängda revisioner i kärnkraften och indirekt av högre naturgaspriser som påverkar elpriserna i Europa. Särskilt höga elpriser kan uppstå när flera ogynnsamma förhållanden sammanfaller.
Läget i Mellanöstern
Läget i Mellanöstern är fortsatt oroligt med påverkan på fartygstrafiken genom Hormuzsundet och Bab al-Mandabsundet som följd. Attackerna mot fartyg i Hormuzsundet har intensifierats under början av oktober. Samtidigt visar analyser av fartygsdata att oljeexporten genom sundet på söndagen sjönk till sin lägsta nivå hittills under månaden. Minskningen följer dock efter en period av relativt höga flöden genom sundet under slutet av september. Vi befinner oss fortsatt i ett osäkert läge och situationen i Mellanöstern och farlederna i regionen kan ändras hastigt. Det har inte uppstått någon fysisk brist på olja eller drivmedel i Sverige och Europa, även om flera faktorer bidragit till höga priser.
Det osäkra omvärldsläget och en ansträngd internationell drivmedelsmarknad har lett till att IEA uppmanat sina medlemsländer att genomföra den samordnade lageravtappning som beslutades tidigare i år. Syftet är att stärka den internationella försörjningstryggheten och bidra till stabilitet på drivmedelsmarknaden. Sverige genomför nu sitt bidrag som en del av den gemensamma internationella insatsen genom att frigöra ytterligare volymer diesel och bensin till marknaden. Lageravtappningen genomförs inte på grund av någon bristsituation i Sverige.
Försörjningsläget bedöms fortsatt vara stabilt för bensin, diesel och flygbränsle. Den fysiska tillgången på naturgas i Sverige bedöms inte påverkas på kort sikt. Beroende på utvecklingen framåt kan bedömningen av försörjningsläget förändras.
